Специалистами ООО «АРХИТЕКТПОДРЯД» разработана научно-проектная документация по сохранению и приспособлению объекта культурного наследия регионального значения «Северный речной вокзал»

г.Москва, Ленинградское шоссе, д.51

В ходе разработки научно-проектной документации по сохранению и приспособлению объекта культурного наследия регионального значения «Северный речной вокзал» выполнены:

  • Предварительные работы; Комплексные научные исследования;
  • Архитектурно-археологические обмеры; Разработка проекта реставрации и приспособления; Архитектурные решения; Конструктивные решения.
  • Проведена историко-культурная экспертиза проекта реставрации и приспособления, получены положительные заключения государственных экспертиз.

Разработаны технологические рекомендации по:

  • Реставрации керамических медальонов, включающие: Расчистку поверхности керамических медальонов от легкоудаляемых поверхностных загрязнений и слабых покрасок; Ручную расчистку от трудноудаляемых поверхностных загрязнений и многослойных покрасок; Демонтаж поврежденных фрагментов; Установку фрагментов керамических медальонов.
  • Реставрации скульптур третьего яруса.
  • Реставрационным работам. Разработана Технологическая схема:
  • Устройство защитного навеса-козырька.
  • Расчистка поверхности скульптурной группы от старой краски.
  • Реставрация и воссоздание недостающих частей скульптуры.
  • Гидрофобизация поверхности.
  • Окраска скульптурной группы.
  • Устройство защитного навеса-козырька.
  • Реставрации живописи в интерьерах здания Северного речного вокзала.
  • По реставрации живописи на стекле.
  • По реставрации живописи на стенной штукатурке.
  • По реставрации фонтанов «Север» и «Юг» , выполненных из мрамора и гранита.

Также даны рекомендации по Консервация поверхности мрамора, как заключительного этапа при проведении реставрационных работ.

Краткая историческая справка

Строительство Северного речного вокзала (архитекторы А. М. Рухлядев, В. Ф. Кринский, скульптор И. С. Ефимов и др., художник Н. Я. Данько и др.). было начато весной 1933г. одновременно с сооружением порта, велось параллельно со строительством канала, соединившего Волгу и Москву-реку, и было окончено в 1937 году.

Здание вокзала состоит из центрального объёма с башней и боковых крыльев, завершающихся по торцам колоннадами. Центральную башню венчает шпиль, на котором установлена звезда, ранее находившаяся на Спасской башне Кремля, с серпом и молотом, инкрустированными уральскими самоцветами. Уникальный подвижной механизм шпиля позволял поднимать его на время навигации и отпускать на зимний период.

Снаружи здание отделано различными видами натурального камня (диорит, тарусский известняк, гранит), украшено скульптурой и фарфоровыми расписными барельефами в медальонах.

Внутренние помещения богато декорированы и украшены росписями Здание Северного речного вокзала Москвы построено в 1937 году в стиле сталинского ампира и расположено на берегу Химкинского водохранилища (архитекторы Алексей Рухлядев, Владимир Кринский, скульптор Иван Ефимов и художник Наталья Данько-Алексеенко).

Силуэт вокзала напоминает двухпалубный пароход, пришвартованный у причала. Длина здания-корабля около 150 метров, включая боковые внутренние дворики, или террасы. Вокзал выполнен из гранита и мрамора, щедро украшен галереями, аркадами. Высокий шпиль, увенчанный звездой, с помощью специального механизма может опускаться и подниматься. Так планировалось делать при окончании и возобновлении речной навигации, однако за всю историю шпиль опускался лишь несколько раз. Широкая центральная лестница вокзала ведет ко входу, украшенному керамическим панно, на котором изображены панорамы Москвы, в том числе Дворец Советов, который так и не был построен на месте взорванного Храма Христа Спасителя. На других «тарелках» можно увидеть достижения советской эпохи – гидросамолеты, ледоколы, паровозы, танки, строительство канала имени Москвы, первый полет над полюсом. Фонтаны, украшающие террасы вокзала, символизируют связь московских северных и южных водных путей. Фонтаны «Север» - Полярный фонтан, изображающий белых медведей, поддерживающих чашу и «Юг» – Черноморский фонтан со стаей играющих дельфинов.

Вокруг всего здания устроена двухъярусная галерея, напоминающая палубы корабля, которая использовалась при съемке советских кинофильмов "Новая Москва" и "Волга-Волга". Когда-то здесь стояли тумбочки со светильниками в форме ландышей и находилась летняя веранда ресторана, с которой открывался великолепный вид на реку и причал. Длина причалов вокзала составляет полтора километра: отсюда отправляются суда в прогулочные маршруты и круизы по другим городам России. Рядом с вокзалом разбит парк площадью около 50 гектар, в котором установлен памятник прославленному кораблестроителю и механику А. Н. Крылову

НАУЧНАЯ РЕСТАВРАЦИЯ
ОБЪЕКТОВ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ